雷竞技官方正版遥远的北方漫步#21:泽平面,泽平面

有趣的是,在某种情况下,一个小事件可以引发很多兴奋。

这是毫无疑问的。在遥远的北方丛林帐篷营地,食品飞机的到来总是令人兴奋。飞机是远程丛林帐篷营地必不可少的组成部分。飞机把人和露营装备空运到营地。项目完成后,飞机将载着人员和装备返回基地。飞机每周向营地运送新鲜食物和邮件。

我们过去只要天气允许就工作。如果天气晴朗,你就在工作。如果是下雨的时候,你一般不会工作,因为安全的考虑。布什的营地生活很有趣,但总是集中在制图上:a)长时间的制图;B)长时间的夜晚来绘制白天绘制的结果;c)营地的日常维护工作,比如在水位下降时延长码头的长度。有些时间可以用来消遣,比如下雨天钓鱼或偶尔在晚上钓鱼。吃饭时间既是工作汇报时间,也是社交时间。每个营地都有营地里的人的个性,我对他们都记忆犹新。

但是,毫无疑问,营地最大的亮点是每周食物航班的到来(图1)。

图1:塞斯纳180B (CF-LSB)的到来一直是一件大事。飞机向我们的丛林营地运送食物和邮件。1975年7月,Andy Fyon在安大略省西北部的McVicar湖拍摄raybet11。

图1:塞斯纳180B (CF-LSB)的到来一直是一件大事。飞机向我们的丛林营地运送食物和邮件。1975年7月,Andy Fyon在安大略省西北部的McVicar湖拍摄raybet11。

通常,我们都会请一天假,等着迎接送餐的飞机。我敢肯定,飞行员看到全体机组人员挥手、欢呼、庆祝他们的飞机抵达时,一定很高兴。食品盒被像军队一样精确地从飞机上移走,匆匆送到食品帐篷,在那里食物被分类和储存。与飞行员进行了交谈。

有四样东西受到了特别的关注:邮件、饼干、汽水,很少有啤酒。我们总是让飞行员选择汽水(不是啤酒)和饼干,让他们在下一段飞行中带上。快乐的飞行员是细心的飞行员。食物飞行的最后一个仪式是在码头上等待飞机从营地起飞(图2)。也许我们把这看作是结束,直到下一次食物飞行。也许我们想确保飞机安全起飞。

图2:一架塞斯纳180B (CF-LSB)的起飞标志着飞机参观的结束。我们总是站在丛林营地的码头上看飞机起飞。1975年7月,Andy Fyon在安大略省西北部的McVicar湖拍摄raybet11。

图2:一架塞斯纳180B (CF-LSB)的起飞标志着飞机参观的结束。我们总是站在丛林营地的码头上看飞机起飞。1975年7月,Andy Fyon在安大略省西北部的McVicar湖拍摄raybet11。

不管什么原因,从飞机进场的第一声鸣响到飞机交付后的起飞,那次食品飞行是当天最精彩的时刻。

在世界大事的大背景下,这架飞机的到来是一件小事——不,是微不足道的小事。但是,在丛林营地的背景下,食物飞机的到来是一场盛大的庆祝活动,总是引发很多兴奋。

Andy Fyon, 2020年9月25日(Facebook, 2020年6月19日)。

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